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    まったりエンジン分解。

    ブレーキも一息ついたので、のんびりエンジンのオーバーホールします。
    ヤフオクで買ったエンジン圧縮アリの説明で買ったけど、予想道理ピストンもシリンダーも使い物にならない・・・。
    製造終了から、ずいぶん時間の経ったエンジンなので、もうオークションでまともな物を入手するのが大分難しくなってきている。
    ちなみにシリンダーとピストンはこんな感じ↓



    クランクの状態が今使っている物よりましなので、良しとします。
    今回は、最初からシンダーとピストンは、アフターマーケット品を使う予定でした。
    とりあえずエンジンを分解します。


    単気筒エンジンは、分解が楽で良い!
    クランク状態は・・・。↓


    ベアリングが供回りした跡がありますので、ベアリングも交換です。
    ベアリング類とシール類はすべて交換します。
    その前にクランクケースをきれいにします。


    自作のポリタンク利用のパーツ洗浄桶に今年ストーブで使って余った灯油を入れて、シコシコと綺麗にしていきます。
    やっぱ綺麗なエンジンは、テンションが上がりますので、気分的に5%位早くなるような気がします。
    この後必要な部品を発注して、組んでいきます。
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