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    シフトレバー②そして・・・やり直し。

    シフトレバーの続きになりますが、今回も失敗でした・・・。
    色々考えてワイヤー式のリンケージを選択しましたが、駄目でした・・・。
    失敗なので途中経過をアップしてもですが、今後の参考までに・・・。
    まず全体の部品です。


    これにシフトレバーを付けます。
    組み立てるとこんな感じです。





    結果としては、シフトチェンジは何とか出来ますが、アソビが多すぎて今一です。
    ワイヤーを張りすぎるとエンジンのペダルシャフトに下方向の力が掛かって動きが渋くなります。
    ワイヤー方式は、今後改善していくよりも、ロッド式にした方がよさそうなので終了します。
    図面を書き直して作り直しをします。

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