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    問題確定!!

    問題個所を特定するために、エンジンを開けます。

    クランクシャフトと動力接続カップリング異常なし!


    反対側のカップリングも異常なし!


    この状態でフライホイールを回すと固い所と軽く回るところが有る。
    問題はこの先にある!!
    早速動力変換プレートを外します。
    問題はすぐわかりました。
    歯車が変形しています!!


    大きな力が掛かったせいで、ベアリングはダメになっていましたが、シャフトは無事!
    メインシャフト側の歯車も当然破損していました。


    こちらもシャフトは無事でした。
    これなら、予備に買ったギアが有るのですぐ直る。
    でも、このまま同じように直しても意味が無いので今回は焼き入れに出します。
    本当は、高周波焼き入れをしたかったのですが、単品は受け付けてくれませんでした。
    代替案で、ズブ焼きなら出来るとのことなののでズブ焼きで進めます。
    多分まだ強度不足だとは思いますが、やらないより良いだろうと思います。

    早速、予備のギアを加工します。


    加工が終ったので、明日発送します。
    上手く行くことを祈ります。
    ちなみに加工中の写真は、過去の記事に有るので割愛します。


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