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    まったりエンジン分解。

    ブレーキも一息ついたので、のんびりエンジンのオーバーホールします。ヤフオクで買ったエンジン圧縮アリの説明で買ったけど、予想道理ピストンもシリンダーも使い物にならない・・・。製造終了から、ずいぶん時間の経ったエンジンなので、もうオークションでまともな物を入手するのが大分難しくなってきている。ちなみにシリンダーとピストンはこんな感じ↓クランクの状態が今使っている物よりましなので、良しとします。今回は、...

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    ブレーキ準備⑥おまけ

    前回の更新の時に、キャリパーに対して回転方向が逆になっていると指摘されたので、改善します。対策はキャリパーを左右入れ替えるだけです。パットに対して対称に設計してあるので、どちらでも取り付けが出来ます。問題点は、エア抜き用のニップルが下になるので、エア抜きはキャリパーを外さないとできません。取り合えずキャリパーを外して、仮の台座に乗せエア抜きをします。エア抜きが終わったので、試走しました。ブレーキは...

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    ブレーキ準備⑥完結

    今回でブレーキは完結です。今回使用するマスターは、アルトかキャリーの物だったと思います。取り付けられる場所が狭いのが問題なので、一体型のリザーバタンクを別体型にします。とりあえず簡単な図面を描いて、各部品を作ります。上の写真でも写っていますが、ホースを取り付ける部分を旋盤で作ります。出来上がった取り付け部品を乗せてみます。この時点では、まだユルユルなので上から抑えるプレートを取り付けます。最後にプ...

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    engine太郎

    Author:engine太郎
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